Die zur Erreichung des ehrgeizigen Ziels eines nachhaltigen Luftverkehrssystems erforderlichen Emissionsreduzierungen erfordern die rasche Einführung neuer Flugzeuge und Flugzeugkonzepte in die Flotte. Es ist zu erwarten, dass neue Flugzeugkonzepte die Nutzung anderer Flugrouten ermöglichen oder erfordern werden. Lärm ist eine wichtige Emissionsart des Luftverkehrs. Dies ist insbesondere für die Anwohner von Verkehrsflughäfen von Bedeutung, weshalb sich dieses Projekt auf die Vorhersage und Quantifizierung des durch Flugbewegungen verursachten Lärms konzentriert. Um das Lärmminderungspotenzial des zukünftigen Luftverkehrssystems voll auszuschöpfen, ist ein umfassender Ansatz erforderlich, der die Disziplinen Flugphysik, Luftverkehrsmanagement, Lärmprognose und Optimierung gleichermaßen einbezieht. Im Rahmen dieses Projekts werden bestehende Werkzeuge zur Vorhersage von Flugphysik, Luftverkehrsmodellierung und Lärmbewertung miteinander gekoppelt und verbesserte Lösungen durch Optimierung untersucht. Weitere Informationen befinden sich auf der Projekt-Website.
Marc Ilic
Wissenschaftlicher Mitarbeiter | Research associate
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E-Mail: marc.ilic(at)tu-braunschweig.de