Edda Ceisig, M. Sc.

Ausgangssituation:

Wertschöpfende Unternehmen werden durch die Einflüsse des demographischen Wandels, des Fachkräftemangels und Bestrebungen im Zuge der Rohstoffknappheit vor neue Herausforderungen gestellt. Zur langfristigen Sicherung der globalen Wettbewerbsfähigkeit und Umsetzung von Bestrebungen in der Kreislaufwirtschaft sind Unternehmen gezwungen, holistische Lösungsansätze zu verfolgen. Einen Ansatz bietet im Kontext der Automobilwirtschaft die Betrachtung der Gesamtfahrzeugdemontage.

Ziel der Bachelorarbeit ist die Erarbeitung einer Methode zur Integration geeigneter Assistenzsysteme bzw. Maßnahmen, wie z. B. Wearables oder VR-Brillen, in die Prozesskette der Demontage.

Zunächst gilt es einen Anwendungsfall auszuwählen, die Anforderungen festzulegen und geeignete Assistenzsysteme durch eine umfassende Literaturrecherche zu identifizieren. Anschließend gilt es mithilfe einer multikriteriellen Entscheidungsmethode wie bspw. dem Analytischen Hierarchieprozess oder der Prioritätenmatrix geeignete Assistenzsysteme auszuwählen. Die Aufgabenstellung kann noch individuell angepasst werden.

Das zeichnet dich aus:

- Studium des Wirtschaftsingenieurwesens oder des Maschinenbaus mit dem Schwerpunkt Produktionstechnik

- Hohes Engagement und Eigenständigkeit

- Erste Erfahrungen in der Produktion

- Idealerweise Kenntnisse im Bereich der Assistenzsysteme, Industrie 4.0 und Lean Production

Kontakt:

e.ceisig@tu-braunschweig.de (bitte Notenspiegel und Lebenslauf anhängen)

Art:

• Bachelorarbeit

Fachrichtungen: Wirtschafsingenieurwesen, Maschinenbau o. Ä.
Begin der Arbeit: ab sofort
Zuletzt geändert: 16.09.2024

Im Rahmen verschiedener Forschungsprojekte arbeitet das Institut für Werkzeugmaschinen und Fertigungstechnik (IWF) an automatisierungs-, produktionstechnischen, kreislaufwirtschaftlichen und ingenieurswissenschaftlichen Fragestellungen. In diesen Zusammenhang ist auch die studentische Arbeit einzuordnen.

Die studentische Arbeit findet im Kontext der Batteriedemontage statt. Die Demontage von Batteriesystemen ist ein zentraler Schritt im Recyclingprozess und gewinnt angesichts des Wachstums der Elektromobilität zunehmend an Bedeutung. Im Rahmen eines größeren Forschungsprojekts in Zusammenarbeit mit einem OEM soll ein innovativer Endeffektor für einen Roboter entwickelt werden, der es ermöglicht, den Batteriedeckel automatisiert und effizient vom Batteriesystem zu entfernen. Die Arbeit bietet die Möglichkeit, praxisnah an einer zukunftsweisenden Technologie zu arbeiten und aktiv zur Optimierung von Recyclingprozessen beizutragen. 

Folgende Punkte sind im Rahmen der Arbeit zu bearbeiten:

• Erarbeitung der theoretischen Grundlagen zur Elektromobilität sowie zu Batterien und Demontagestrategien dieser
• Planung und Konstruktion eines Endeffektors zur automatisierten Abnahme des Batteriedeckels
• Durchführung von Versuchen zur Implementierung

Art:

• Projektarbeit (Bachelor Maschinenbau)
• Studienarbeit(Master)

Fachrichtungen: Maschinenbau o. Ä.
Begin der Arbeit: ab sofort
Zuletzt geändert: 16.09.2024