Seit 2019 forscht Till Lindner am Institut für Strömungsmechanik, mit einem Schwerpunkt auf experimenteller Aerodynamik. Er nahm an nationalen und europäischen Projekten teil und arbeitete mit verschiedenen Windkanälen sowohl innerhalb als auch außerhalb der Universität. Neben der Durchführung aerodynamischer Messungen leitete er das LuFo-Projekt NaSiCo, das darauf abzielt, die Crashsicherheit eines Segelflugzeugs zu testen und zu verbessern. In seiner promotionsbezogenen Arbeit konzentriert er sich auf die Interaktion zwischen Propeller und Flügel für energieeffiziente Transportflugzeuge und wendet dabei sowohl CFD als auch experimentelle Methoden an.