Im Fokus der Forschungsarbeiten steht die Integration komplexer Sensor- und Aktuatorsysteme in hochbelastete Strukturen zur effektiven Strömungserfassung und –beeinflussung von Hochauftriebssystemen. Dazu werden innovative Methoden zur Gestaltung und Herstellung der Funktionskomponenten sowie des Übergangsbereichs zwischen Funktionskomponente und Faserverbundwerkstoff erforscht. Ziel ist, die Festigkeit des Faserverbundwerkstoffs so weit wie möglich zu erhalten und Spannungskonzentrationen zu reduzieren. Die Skalierbarkeit der entwickelten Systeme wird anhand eines Full-Scale Demonstrators mit einer funktionsfähigen CFK-Haut und integrierten Funktionskomponenten untersucht.