Ziel des Projektes war es, Empfehlungen für Querschnittsbreiten im Bereich von Unter-/Überführungsbauwerken ländlicher Wege zu ermitteln. Dies sollte unter Berücksichtigung der Verkehrssicherheit, der Wirtschaftlichkeit sowie der Breitenanforderungen der aktuellen Fahrzeugflotte ländlicher Maschinen erfolgen. In die zu erarbeiteten Empfehlungen sollten auch maßgebende Begegnungsfälle zwischen breiten landwirtschaftlichen Fahrzeugen und zu Fuß Gehenden / Rad Fahrenden einfließen.
