Das Graduiertenkolleg „SocialCars“ befasst sich mit neuen Methoden und Anwendungen des dezentralen, kooperativen Verkehrsmanagements im urbanen Raum. Diese werden durch die Einbeziehung neuer technologischer Entwicklungen wie der Car-to-X-Kommunikation ermöglicht. Das Forschungsprogramm widmet sich vor allem dem kooperativen Verkehrsmanagement im Spannungsfeld von klassischer zentraler Verkehrssteuerung und dezentraler Regelung unter Einbeziehung der einzelnen Verkehrsteilnehmer. Zu diesem Spannungsfeld kommen die Kommunikationsmöglichkeiten von Fahrzeugen mit der Infrastruktur hinzu. Nicht zuletzt untersuchen die Forscherinnen und Forscher, wie man den Stadtverkehr so steuern kann, dass die Umwelt möglichst wenig belastet wird.