| Vorlesung: | |
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| Wann: | Mittwochs, 8.00 - 9.30 Uhr |
| Wo: | Hörsaal H003 im ISM, Hermann-Blenk-Str. 37 |
| Vorlesungsbeginn: | 12.04.2023 |
| Dozent: | Dr.-Ing. P.Scholz |
Der Lehrstoff wird über 6 Wochen durch Präsentationen vermittelt , begleitet durch ein Vorlesungsskript und Foliensätze.
Ab dem o.g. Termin finden wöchentlich Mittwochs um 8:00 Vorlesungen mit einer Diskussionen des Stoffes und Fragerunden statt.
In der zweiten Hälfte des Semesters geht die Lehrveranstaltung zum Problemorientierten Lernen über: Die Studierenden wählen aus einer Reihe von praxisnahen Problemen ihre Aufgabenstellung. Sie erarbeiten ihre Lösungswege und fachlichen Inhalte in Kleingruppen mit 3-4 Mitgliedern und kommunizieren webbasiert. Die Kleingruppen werden individuell betreut und haben Zugang zu Software und Rechenanlagen des Instituts für Strömungsmechanik nach Bedarf.
| Übung | |
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| Typ: | Problemorientierte Lehre in Kleingruppen |
| Übungsleiter: | Dr.-Ing. P.Scholz und M.Sc. Dustin Bongen |
Die Studierenden kennen die zur Berechnung der Strömung um Tragflügelprofile etablierten mathematischen Modelle der Potentialtheorie und Grenzschichttheorie. Sie kennen grundlegende experimentelle Methoden für Strömungsuntersuchungen. Die Studierenden kennen die Einflüsse der wichtigsten Profilparameter auf Auftrieb und Widerstand und haben einen Überblich über spezielle Profile für den Start und die Landung von Flugzeugen.
Mithilfe der Lernform "Problemorientiertes Lernen (POL)" vertiefen die Studierenden ihr Wissen im Bereich der Profilaerodynamik in Kleingruppen. Die Kleingruppen erarbeiten Lösungswege und Lösungsinhalte für eine praxisorientierte Problemstellung ihrer Wahl und präsentieren ihre Ergebnisse.