Mit dem 3D-Panelverfahren VSAEROTM (Analytical Methods Inc.) werden rotationsfreie und inkompressible Unterschallströmungen auf Grundlage einer Lösung des Neumann-Problems für das Geschwindigkeitspotential abgebildet. Der Einfluss der Kompressibilität wird durch unterschiedliche Korrekturmodelle (u.a. Prandtl-Glauert) berücksichtigt. Zudem können Viskositätseffekte durch eine Kopplung der Potentiallösung mit einer Grenzschichtlösung betrachtet werden. Am Institut für Flugzeugbau und Leichtbau wird VSAEROTM im Flugzeugvorentwurf zur Bestimmung von aerodynamischen Lasten, Flugeigenschaften und -leistungen eingesetzt.
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Druckverteilung am Tragflügel des SFB 880 Referenzflugzeuges aus Potentiallösung für Ma = 0,6 und α = 0,8°