Jörn Serrer

Mein Name ist Jörn Serrer. Ich bin wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Produktionswirtschaft der Leibniz Universität Hannover und entwickle ein computergestütztes Planungswerkzeug für den effizienten Aufbau einer Flughafeninfrastruktur zur Betankung von Flugzeugen mit Flüssigwasserstoff.

Bei der Betankung von Flugzeugen gibt es zwei Systeme: Eine Betankung mit Tankwagen, oder eine Unterflurbetankung, mit Pipelines unter dem Flughafenvorfeld und Treibstoffhydranten an den Parkpositionen. Mithilfe von mathematischer Optimierung und Simulationen in einem digitalen Zwilling schaue ich mir an bis zu welcher Dimension man Flugzeuge mit Tankwagen beliefern kann und ab wann die teurere Unterflurbetankung aufgebaut werden sollte.

Ich bin Optimierer, ich liebe effiziente Prozessabläufe. So ein betriebswirtschaftliches Problem in ein mathematisches Optimierungsmodell zu übersetzen und in einer Simulation eine Flotte an Betankungsfahrzeugen zu orchestrieren macht Freude.

Eine Betankungsinfrastruktur auf einem Flughafen aufzubauen, ist eine Entscheidung für Generationen. Als Flughafenbetreiber hätte ich gerne ein Werkzeug zur Hand, das mir in verschiedenen Szenarien digital aufzeigt, welche Auswirkungen meine Entscheidungen haben werden, bevor die echten Bagger anrollen.

Die meisten meiner Kollegen im Cluster sind Ingenieure. Nicht alles was in der Luftfahrt technologisch möglich wäre, muss in der Realität automatisch zum Erfolg werden, siehe Concorde. Mit mir als Wirtschaftswissenschaftler, aber auch mit meinen Kollegen aus der Mathematik, den Rechts- und Sozialwissenschaften ist das Cluster breiter aufgestellt. Ich bin ein sehr kommunikativer Mensch und schätze den Gedankenaustausch, auch außerhalb der offiziellen SE²A Events.