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Lelke, T. (2024). Bewertung der Angebotsqualität innerstädtischer Hauptverkehrsstraßen auf Grundlage von Floating Car Daten. Heureka 24 – Optimierung in Verkehr und Transport, Stuttgart.
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Lelke, T., Bienzeisler, L., & Friedrich, B. (2023). Generating Standardized Agent-Based Transport Models in Germany. In C. Antoniou, F. Busch, A. Rau, & M. Hariharan (Hrsg.), Proceedings of the 12th International Scientific Conference on Mobility and Transport (S. 91–103). Springer Nature Singapore. https://doi.org/10.1007/978-981-19-8361-0_7
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Bienzeisler, L., Lelke, T., Wage, O., Huck, L.-M., & Friedrich, B. (2022). Uncertainty and Variability Analysis of Agent-Based Transport Models. Transportation Research Procedia, 62, 719–726. https://doi.org/10.1016/j.trpro.2022.02.089
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Bienzeisler, L., Lelke, T., Wage, O., Thiel, F., & Friedrich, B. (2020). Development of an Agent-Based Transport Model for the City of Hanover Using Empirical Mobility Data and Data Fusion. Transportation Research Procedia, 47, 99–106. https://doi.org/10.1016/j.trpro.2020.03.073
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Lelke, T. (2024). Bewertung der Angebotsqualität innerstädtischer Hauptverkehrsstraßen auf Grundlage von Floating Car Daten. Heureka 24 – Optimierung in Verkehr und Transport, Stuttgart.
